奔驰在英国用定位器追踪车主并收回拖欠款项的车辆

时间:2019-09-28 06:30来源:未知 作者:admin 点击:
据报道,梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz)正在英国利用定位传感器,在车主拖欠款项时,追踪车主并将车辆收回。 据报道,梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz)正在英国利用定位传感器,在车主拖欠款项时,追踪车主并将车辆收回。此举引发了人们对隐私的担忧,一

  据报道,梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz)正在英国利用定位传感器,在车主拖欠款项时,追踪车主并将车辆收回。

  据报道,梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz)正在英国利用定位传感器,在车主拖欠款项时,追踪车主并将车辆收回。此举引发了人们对隐私的担忧,一位政界人士也呼吁政府对奔驰此举展开调查。

  欧洲大多数新车都安装了定位传感器,以在车辆发生撞车事故时能够提供帮助。但是,奔驰有时却会激活追踪器,帮助其找到并收回汽车。

  戴姆勒旗下梅赛德斯的一名女发言人表示,当司机与奔驰签署贷款协议时,司机就已经同意被跟踪了,而且奔驰也只会在顾客违反合同的情况下采取上述措施。该名发言人表示:“我们只有在少数例外情况下才会采取收回车辆的措施,而且只有在客户违约或违反贷款协议、屡次未能回应归还车辆的要求时,最后才会采取该措施。我们想强调,我们并不会一直跟踪车主。”

  英国率先报道了奔驰采用追踪技术,从而引发了一场有关隐私的辩论。英国前内阁大臣David Davis对奔驰采用此类传感器提出了质疑,并敦促政府调查此事。

  人权组织Liberty政策和活动官员Hannah Couchman表示,企业实施监控措施是存在问题的,让企业能够追踪其客户也是对隐私的一大威胁。她表示:“私营企业进行监控的现象正在不断增长,这让人很不安,因为顾客并不知道自己正被此种方式跟踪,此外,此类信息也有被利用或被黑客入侵的风险。

  自2018年3月起,欧盟境内所有新车和轻型货车都必须安装eCall设备,该设备可以在发生撞车事故时,向紧急服务部门传输车辆位置等数据。但是欧洲议会规定,自动呼叫功能只会向紧急服务部门提供最基本的数据,例如车辆类型、燃料使用量、事故发生时间、确切位置和乘客人数,而且该系统在发生严重事故之前,会一直处于休眠状态。

  英国注册慈善机构Privacy International技术主管Christopher Weatherhead也表示:“尽管奔驰的做法在技术上是合法的,但是其掩盖了一个更严重的问题,就是司机们正越来越多地受到监视。”

  数字化、智能化、可视化是很多品牌连锁企业关注的方向。如何有效的提高门店的坪效,如何让实体门店的经营更加智能、高效,这些都是线下门店在做智慧化改造急需解决的问题。此次新零售视界采访到了专注于“人、客、场”研究的每人店联合创始人及CMO殷雄舟,在实体门店的智能化改造方面,每人店通过自己多年的经验跟新零售视界讲解了如何更好的助力线下门店的升级。

  2017年,是无人零售最疯狂的一年,随着2018年试水无人零售的企业纷纷折戟,无人零售再次成为探讨的焦点。新零售视界开展了无人零售探讨的系列采访,此次采访的是深圳友朋智能商业科技有限公司合伙人邱俊波,让我们了解一下友朋智能对无人零售的看法。

  做探索物联网应用市场的领头羊?来听听石春磊怎么说——开辟RFID与传感器应用新领域,做更好的铨顺宏

  探索物联网与智慧城市的深度融合,2019中国国际物联网与智慧中国高峰论坛暨智慧湾区城市群发展高峰论坛圆满落幕

  探讨RFID标准、技术与应用,第16届RFID世界应用创新大会暨海尔与英频杰战略合作签约仪式在深成功举办神童免费资料st6h神童

(责任编辑:admin)
相关内容:
提及视觉定位传送带跟踪定位价